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      上海到伊犁大件运输货运物流化是运送商场货运业的一个展开方向。现代物流不仅仅要结束货品位移，还要关于用户的多样化、个性化需要，供应运送、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种效力，运送商场货运的展开必需要满足现代物流的需要。当时梧州港赤水工作区铁路已接入码头，但装卸线长度过短，不能结束班列的整列到发，列车在港站溃散、编组等非装卸工作时间长，难以发扬班列开行的优势；港口并不能在港区内进行集装箱铁水换装，需要凭仗公路短驳才华结束码头堆场和铁路站场之间的转运，因此当时工作重心应放在缔造好港口铁水联运的联接设备，结束机械化转运，使货品能快速转移或装置，保证铁水联运能够有用灵敏联接。

　　联系资源结束集约化运营。做好赤水圩物流园、苍梧物流中心、莲花山物流中心、红岭货运枢纽站以及李家庄码头站场的设计规划，通过增加其面积而增大其储存工作量，一同通过缔造多个工作区和运用机械化，信息技术化以增加其工作功率（包括卸载，拆包，分类分配，包装，转移，装载）。将梧州市的铁路、港口、航运、汽运货运站、场集约在一同，结束人力、物力、财力、技术、处理等多方面的有用集成，结束规划运营效益。上海到伊犁大件运输以物流园区为枢纽、物流配送中心为关键、仓储网点为基础，改建、扩建和联系物流节点与设备，构建物流节点空间网络，逐步形成互相配套、功用彻底的物流节点体系，结束航空、铁路、公路、水路配套联接的物流才干，推动梧州成为两广的物流枢纽城市。