上海到克拉玛依专线

广东省近期印发的《关于完善珠三角城际轨道交通沿线土地综合开发机制意见》（下称《意见》）提出，将城际铁路沿线开发规模分为红线内开发用地规模和红线外开发备选用地规模，实行“以地养路”，将城际铁路沿线的开发收益用来弥补建设和营运的亏损。

去年“7·23”事故以后，本已资金紧张的铁路项目，遭遇了大面积停工，停工里程高达1万公里。

目前，在连续多次发债、获批银行贷款以后，铁路停工稍有缓解。全国人大代表、中铁隧道集团副总工程师王梦恕也告诉本报记者，目前不少铁路都已开工了。但王梦恕也表示，仍有一部分铁路因资金不到位，还在缓建当中。

事实上，大规模资金缺口，依然是当前铁路建设的瓶颈。今年1月，铁路基本建设投资仅87亿元，同比减少76%；固定资产投资122亿元，同比下降69.6%。大幅下降的铁路基建投资，成为了2012年铁路建设资金吃紧的信号。

不过，地方政府对铁路修建的热情依然高涨。