据零售评论员林尚玉介绍，上海到克拉玛依货运在很多已离职的淘宝员工看来，随着近三年淘宝的极速扩张，很多淘宝原有的价值观已经有名无实了。更有曾负责产品技术的前淘宝员工称，现在淘宝已经形成了以淘宝小二牵头的集体腐败，并且把其他的相关部门也都卷进了这个利益链中。

除了一言难尽的腐败问题，在林尚玉看来，淘宝的公关过于喧哗了。无论是出现了经营层面抑或行政层面的问题，淘宝公关都会出来试图掐灭所有不和谐的声音，这使得淘宝的公关成了一种“负资产”。他认为，企业规模与外部环境，向来有一个博弈和平衡，内部治理也有不尽如人意处，但如果总有公关部左冲右突、顾左右而言他，是很可怕的。

从2003年5月10日至今，淘宝网(微博)经历了9年的发展，业已成为亚太最大的网络零售商圈，并覆盖了中国绝大部分网购人群。而随着平台交易额的快速增长，一个有着几百万个卖家的平台，一天上亿的流量，

“在快速过程中，问题是可以被掩盖的。”创新传媒创始人申音认为，一旦速度降下来，没有爆发式的增长后，问题就会暴露出来。据他介绍，淘宝的流量在过去6个月内已经没有明显的变化了，在中国的C2C市场，淘宝已经长到了一个极限。因此淘宝需要改变其商业模式，否则未来是会出问题的。“一个公司太大了，就呈现出一种失控的状态。” 

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在部分业内人士看来，上海到克拉玛依货运互联网的本质在于机器在人与人之间的交互中自然推出了热点。这一观点推广到电商领域便可理解为，一个真正的好产品不需要推荐，购买的人多了，便形成了口碑，加速了推广。而按照这一标准，包括京东、当当以及淘宝商城都不能算得上是“真正的电商”。

但申音并不认同这一观点。在他看来，沃尔玛已经开始通过自己的卫星来控制全球的物流系统，但苏宁国美还在搞商业地产，并且存在价格体系混乱等问题。因此国内的电商只需以苏宁国美作为参照即可，而这也充分说明这个市场还有重新被洗牌的可能。“其实电子商务没有人们想象的那么美好，也没有那么糟。”在著名IT评论博客月光博客看来，中国有特殊的国情和政策，如果仅仅应用电商的手段和策略会导致用户数量会比较少，这就可能导致电商不得不选择一些线下的手段去获取用户。另一方面，月光博客认为，中国的市场环境和美国是不大一样的，从付费等方面来说，整个用户还处于比较低的层次，市场也没有完全发育好。如果一次性投入很多去做平台建设，可能会在竞争上带来一定风险，上海到克拉玛依货运现在的结构就是从一定程度上减少亏损的程度。