武汉、襄阳、宜昌，“一主两副”三大中心城市带动下的湖北大地，上海到克拉玛依专线成为海内外产业资本竞相涌入的热土。这是多重机遇叠加促生的跨越式发展良机，国际国内经济格局深刻调整，国家区域平衡发展战略实施，中国经济增长由外需拉动转向内需带动，国际资本沿海产业加快转移。承东启西，连南接北，居中而立的湖北必是市场首选。

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这是湖北“打基础管长远”多年积蓄的释放，加快构筑中部崛起战略支点，积极融入长江中游城市集群建设，确立一元多层次战略体系，大规模进行交通等重大基础设施建设，改革行政审批流程，治庸问责整肃干部作风。一系列大手笔营造出空前良好的投资环境。影响力，吸附力，集聚力，爆发力，强大的湖北气场已经形成；蓄势勃发，中气十足，后发跨越，弯道超越，上海到克拉玛依专线今后的湖北将迎来大有作为的黄金增长期。

通用、联想、英菲尼迪……湖北成为大企业新的起跑点两天前，投资70亿元的上海通用武汉生产基地正式开工建设。仅仅只用了160天，上海通用在武汉就实现了从投资意向接触到最终奠基，创造了武汉工业项目落户的新速度。这个年产30万辆的新整车厂，是上海通用继上海、烟台、沈阳之后的第四生产基地，也是其与中部地区的首次合作。 

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目前，武汉在建和已建成汽车总产量约在130万辆，上海通用武汉基地开工建设后，东风系自身的诸多新合资项目也考虑落户武汉，武汉汽车整车年产能有望达到300万辆，并成为中国汽车系别最多的生产基地。和上海通用开工建设相差不到1个月，联想集团携50亿元资本“呼啸”而来，在汉建移动智能终端生产基地，联想集团董事长兼CEO杨元庆意味深长地说，“未来联想，武汉起跑”。不独于武汉大项目频出，作为湖北“一主两副”的襄阳，也在5月份赢得一个大项目：东风汽车有限公司与襄阳市就英菲尼迪国产项目举行签约仪式，湖北成为继北美之后全球第二个英菲尼迪海外工厂。上海到克拉玛依专线至此，总部位于武汉的“东风系”高端豪华车实现零的突破。