企业物流成本上升成为物价上涨的重要推手li class='item' onmouseout='this.className='item'' onmouseover='this.className='item1 item上海到克拉玛依物流''，部分民众认为这是由于高速公路等交管部门收费过高，在剥夺物流企业利润的同时，又抬高了其他企业的物流成本。对此，江苏交通厅厅长游庆仲感到“十分委屈”，他表示，油价上涨、竞争加剧等因素才是物流成本上升主因。

“全国来看，运输占到物流成本的比例2006年是54.7%，20div class='city'><div class='city_name'><a href=10年底是53.5%。江苏2011年底是54.2%，比2006年也有明显下降。”游庆仲表示几年来，交通运d上海到克拉玛依货运iv class='goods_price'><div class='goods_price_left'输占物流成本呈下降趋势，相反汽油价格由2005年的每升3.92元，上涨到2011年每升7.85元，增加了近一倍。他说：“去年对江苏运输业的div class='goods_price'><div class='goods_price_left'调查上海到克拉玛依专线显示，油耗占到道路运输业的36%，水运要占到43%。”