本周，世界集装箱运价指数WCI显示，上海-鹿特丹航线运价微幅上涨13美元收报1,053美元每feu，相反，根据上海集装箱运价指数SCFI显示相关航线运价下行。上海到克拉玛依物流
　　然而，受亚欧基准航线集装箱运力需求减少以及运力过剩遏制运价的拖累，WCI显示的现货运价从7、8月中旬的高点1,530美元每feu一路狂泻。自10月底以来，该运价也下跌了200多美元每feu。
　　WCI的Richard Heath指出尽管8月份以来这一航线的运价有几次小幅上涨，但是总体而言，运价呈单边下行走势。
　　相对于WCI发布的中国-欧洲航线运价，上海航运交易发布的SCFI指数显示该航线运价下跌33美元至540美元每teu。上海到克拉玛依货运
　　总体来说，本周SCFI指数下跌12.8点，跌幅为1.4%，创出885.38点新低。
　　该指数的下跌受到其它标准航线运价下跌冲击，其中中国-地中海航线运价下跌38美元收至768美元每teu，中国-美西航线运价下降21美元滑至1,460美元每feu。
　　相较而言，WCI在这些航线上指数表现强劲：上海至热那亚航线运价上涨了12美元，攀升至1,528美元每feu，同时，上海至洛杉矶航线运价上涨16美元，升至1,544美元每feu。
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